Traceur GPS pour semi-remorque

Traceur GPS pour semi-remorque — Protection cargaison sur aire d'autoroute

Q: Comment installer un GPS sur une semi-remorque sans alimentation électrique ?

Avec notre boîtier aimanté autonome (50 jours en continu, davantage selon les besoins). Pose en 2 minutes, totalement invisible dans un coin de la remorque. Aucun câblage, aucune modification, aucune perte de garantie. Indice IP67 : résistant à l'eau, la poussière et les vibrations.

Mis à jour le 21 mai 2026

Une semi-remorque non-surveillée la nuit sur une aire d'autoroute, c'est jusqu'à 250 000 € de marchandise exposée. Équipez vos remorques d'un boîtier antivol GPS aimanté autonome (50 jours en continu, davantage selon les besoins) et déclenchez une alerte instantanée à tout désaccouplement non-autorisé. Voir aussi le tracker camion pour les tracteurs et porteurs.

Obtenir mon devis gratuit → +32 2 318 07 27

−18%

Carburant moyen

3 sem.

ROI constaté

+30 min

/ véhicule / jour

100%

Conforme RGPD

En bref

Quel traceur GPS pour semi-remorques sans alimentation ?

Pour les semi-remorques (frigorifiques, plateaux, fourgons, citernes) qui n'ont pas d'alimentation propre, MyCopilot Systems propose le boîtier MAGNET aimanté autonome avec 50 jours d'autonomie en continu, posé en quelques secondes sous le châssis ou dans la valise outillage. Alertes désaccouplement, sortie de zone, mouvement hors plage horaire — position transmissible aux autorités en quelques minutes.

MAGNET 50 j autonomie

Alerte désaccouplement

Roaming Europe inclus

Devis en 2 h

Les 4 problèmes qui coûtent le plus cher aux flottes de semi-remorques

Avant de parler géolocalisation, parlons de ce que vivent quotidiennement les responsables de flotte de semi-remorques en Belgique.

Vol de cargaison sur aire d'autoroute européenne

Une semi-remorque frigorifique non-surveillée la nuit sur une aire en France, en Allemagne ou vers l'Est, c'est entre 30 000 et 250 000 € de marchandise exposée. C'est le risque #1 du transport international.

Coût moyen : 30 000–250 000 € par incident

Désaccouplement non-autorisé du tracteur

Votre semi est désaccouplée à 22h sur un parking étranger. Sans tracker autonome dans la remorque, vous le découvrez le lendemain matin — la cargaison a disparu et le tracteur a poursuivi sa route comme si de rien n'était.

Coût récupération : 0% sans GPS dédié

Suivi frigo + maintien de la chaîne du froid

Sur un trajet de 36h jusqu'à Milan, une coupure de 4h du groupe frigo de votre remorque réfrigérée peut représenter 20 000–80 000 € de produits perdus. Sans alerte température, la perte est totale.

Coût moyen : 20 000–80 000 € par perte

Tracteur sans alimentation 12V pour la remorque

Sur les remorques (sans moteur), pas d'alimentation électrique permanente. Donc pas de tracker classique câblé — il faut une solution autonome longue durée, sinon démontage et recharge tous les mois.

Maintenance : 30 min × tracker × récurrent

Comment MyCopilot résout chaque problème de votre flotte de semi-remorques

Une solution complète, conçue pour les conditions de chantier — boîtier IP67, installation rapide, plateforme web et mobile.

Sécurisation par geofencing

Définissez une zone autour de chaque chantier. Toute sortie et toute entrée déclenche une alerte SMS, e-mail ou notification instantanée. Position en temps réel pour la récupération.

Preuve de présence horodatée

Historique complet des arrivées, stationnements et départs sur chaque chantier. Document exportable PDF — utilisable en facturation, audit client ou assurance.

Optimisation des tournées

Visualisez tous les chantiers et tous les véhicules sur une carte. Affectez les bons camions aux bons sites en quelques clics. Économie constatée : jusqu'à −18% de carburant.

Alertes panne et arrêt anormal

Si un véhicule s'arrête en dehors d'un chantier, vous êtes prévenu immédiatement. Évite de perdre 1h × 4 ouvriers immobilisés à attendre un camion en panne.

Plateforme et application mobile

Vos chefs d'équipe accèdent à tout depuis leur smartphone : carte temps réel, alertes, historique, contacts. Notifications push — utilisable directement depuis le chantier.

Boîtier résistant chantier (IP67)

Conçu pour la poussière, l'humidité et les chocs. Installation câblée pour véhicules motorisés ou aimantée autonome (batterie autonome 50 jours en continu) pour engins et matériel non motorisé.

0 €

vol cargaison
en 14 mois

"On fait Bruxelles–Vienne deux fois par semaine, 12 semi-remorques frigorifiques. On avait perdu une remorque entière de produits pharmaceutiques en 2023 sur une aire en Hongrie. Depuis qu'on est équipés MyCopilot, alerte désaccouplement instantanée, on a déjà bloqué 2 tentatives en pleine nuit — police sur place en 25 minutes, marchandise sauvée."

Sophie L.

Directrice opérations · 12 semi-remorques · Transport international, Liège

Questions fréquentes — Traceur GPS semi-remorque

Les questions que se posent les responsables de flotte de semi-remorques avant de s'équiper.

Comment installer un GPS sur une semi-remorque sans alimentation électrique ?

Avec notre boîtier aimanté autonome (50 jours en continu, davantage selon les besoins). Pose en 2 minutes, totalement invisible dans un coin de la remorque. Aucun câblage, aucune modification, aucune perte de garantie. Indice IP67 : résistant à l'eau, la poussière et les vibrations.

L'alerte désaccouplement fonctionne-t-elle automatiquement ?

Oui. Le boîtier détecte les mouvements de la remorque indépendamment du tracteur. Si la remorque bouge en dehors d'un horaire ou d'une zone que vous avez configurée (ex : aire d'autoroute à 23h), alerte SMS, e-mail ou notification instantanée au planificateur. Position en temps réel pour intervention police.

Le suivi température du groupe frigo est-il intégré ?

Oui, en option. Capteur température embarqué dans la remorque réfrigérée, remontée temps réel à la plateforme. Alerte si la température sort de la plage configurée (ex : -18°C/-22°C pour produits surgelés). Vous intervenez avant que la chaîne du froid ne soit rompue.

Le tracker fonctionne-t-il dans toute l'Europe ?

Oui — réseau cellulaire pan-européen avec couverture UE, Royaume-Uni, Suisse, Norvège, Balkans, Turquie. Pas de frais d'itinérance pour vous. Conforme RGPD européen, données stockées en Europe (centres de données ISO 27001 certifiés).

Quel coût pour 10 semi-remorques ?

Le tarif dépend du nombre de véhicules, du type et du modèle de véhicule, et du type d'installation souhaité. Un expert vous donne tous les détails au 02 318 07 27.

Que faire si une remorque est volée ?

Contactez immédiatement la police locale + votre assurance. La position en temps réel est consultable et transmissible aux autorités dans la minute . Le tracker continue à émettre tant qu'il reste de la batterie — donc plusieurs jours, voire semaines — ce qui maximise la fenêtre d'intervention des autorités.

Devis sous 2h Sans engagement Spécialiste belge — +10 ans

Prêt à équiper votre flotte de semi-remorques ?

Échangeons sur votre besoin spécifique. Notre équipe vous propose une solution adaptée à votre flotte et à votre secteur.