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Géolocalisation GPS · Charleroi · Province de Hainaut

Traceur GPS à Charleroi —
la visibilité que votre flotte mérite

Charleroi et le bassin du Hainaut concentrent construction, maintenance industrielle et transport régional. MyCopilot donne aux gestionnaires de flotte le contrôle complet de leurs véhicules — en temps réel, sans engagement, dès 3 véhicules.

Sans contrat longue durée
Réponse devis en 2h
RGPD conforme
Livraison 48h

Les entreprises du Hainaut
qui utilisent MyCopilot

Construction & Génie civil

Charleroi et ses alentours concentrent un tissu dense de PME du bâtiment. Suivi de chantier, contrôle des rotations dépôt/site, gestion des sous-traitants.

Maintenance industrielle

Coordination des équipes de maintenance sur les sites industriels du bassin de Charleroi, optimisation des temps d'intervention et preuve de passage.

Transport régional

Liaisons Charleroi–Bruxelles–Namur, gestion des flottes de livraison et transport de marchandises sur l'axe E42/N5 et les routes secondaires du Hainaut.

Services à domicile

Dépannage, HVAC, nettoyage : envoi automatique du technicien le plus proche, réduction du temps mort entre deux interventions, satisfaction client améliorée.

−18%
consommation carburant
3 sem.
ROI moyen constaté
30 min
installation par véhicule
−28 min
temps de réponse terrain

Ce que nos clients disent

Avant MyCopilot, je savais jamais vraiment où étaient mes équipes en fin de journée. Maintenant j'ai tout sur mon téléphone : les positions, les heures d'arrivée sur chantier, les kilomètres. Ça a changé ma façon de gérer les plannings du jour au lendemain.

RB
René B. Gérant · 9 véhicules · Construction & rénovation, Charleroi
−19% de carburant · ROI en 3 semaines

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GPS pour flottes à Charleroi — vos questions

MyCopilot couvre-t-il toute la province de Hainaut ?
Oui. La couverture réseau 4G s'étend à toute la province de Hainaut : Charleroi, Mons, La Louvière, Tournai, Mouscron et l'ensemble des zones rurales et industrielles. En zone blanche temporaire, le traceur mémorise les déplacements et synchronise au retour du réseau.
Peut-on suivre des engins de chantier, pas seulement des voitures ?
Absolument. MyCopilot équipe camions, camionnettes, véhicules utilitaires, mais aussi engins de chantier, remorques et équipements mobiles. Le traceur fonctionne sur batterie interne en cas d'absence de prise Plug'n'Play, avec une autonomie suffisante pour les engins non motorisés.
Quel est le délai pour recevoir les traceurs après commande ?
Les traceurs sont livrés sous 48h ouvrables après validation du devis. Vous choisissez le mode d'installation : Plug'n'Play sur prise diagnostique (sans outil), boîtier aimanté autonome (sans branchement) ou installation câblée discrète par technicien (≈ 1h, idéale véhicules à valeur élevée). La plateforme est accessible immédiatement après la première mise en route.
La géolocalisation GPS est-elle légale pour mes véhicules de société à Charleroi ?
Oui, la géolocalisation des véhicules de société est légale en Belgique. Il suffit d'informer préalablement les conducteurs par écrit et de respecter le RGPD. MyCopilot fournit un modèle de notice conforme à l'APD (Autorité de Protection des Données belge) — prêt à soumettre à vos équipes avant activation.
Peut-on suivre des véhicules qui traversent régulièrement la frontière vers la France ?
Oui. MyCopilot couvre toute la Belgique et l'Europe via roaming 4G automatique. Les véhicules qui transitent par l'E42 vers Valenciennes ou Maubeuge restent suivis en temps réel sans aucune manipulation. La facturation roaming est incluse dans l'abonnement pour la zone européenne.
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Notre couverture à Charleroi et alentours

Densité d'activité aéroportuaire (BSCA) + zones de reconversion post-industrielle = parcours flottes très fragmentés, geofencing critique pour SLA.

Aéropole (Gosselies)pôle biotech & aéronautique — Brussels South Charleroi Airport (BSCA)
Marcinelle / Couilletsites industriels en reconversion — flottes maintenance & logistique
Hauts-de-Charleroi (Jumet)parc d'activités économiques — PME industrielles et services
Centre Ville-2redynamisation tertiaire — services, formation, intervention urbaine
Axes routiers couverts

E42/A54 (Mons ↔ Namur), R3 (ring de Charleroi), N5 vers France