MyCopilot Systems :
la géolocalisation qui s'efface derrière l'usage.
Nous accompagnons plusieurs centaines d'entreprises belges dans la gestion de leur flotte de véhicules. Une conviction simple, née en 2014 et affinée depuis : un système de géolocalisation GPS ne devrait pas être une usine à gaz.
La géolocalisation de flotte ne devrait pas être une usine à gaz.
Nous travaillions depuis des années aux côtés de gestionnaires de flotte belges. Et à chaque visite, le même paradoxe : des outils censés faire gagner du temps en faisaient perdre.
Un gérant de PME passait 40 minutes à retrouver comment exporter un rapport. Une directrice logistique ne parvenait pas à ajouter un chauffeur sans passer par un ticket support resté sans réponse pendant 72 heures. Un patron d'entreprise HVAC avait abandonné son ancien système de géolocalisation au bout de six mois.
« Trop compliqué. Personne dans l'équipe ne veut l'utiliser. »
Ce qu'on a entendu le plus souvent avant de créer MyCopilotNous entendions tous la même phrase : « ça devrait être plus simple ». On s'est dit qu'ils avaient raison.
La technologie doit s'effacer derrière l'usage.
Un traceur GPS véhicule ne devrait pas nécessiter deux formations payantes avant d'être opérationnel. L'interface devrait parler français clair, pas le jargon des consoles d'administration. L'installation devrait tenir dans un trajet de livraison, pas mobiliser un technicien pendant une demi-journée.
Votre job, c'est de gérer votre flotte.
Le nôtre, c'est de rendre ça simple.
MyCopilot Systems est né en 2014 de cette conviction. Les flottes belges méritent une solution de géolocalisation pensée pour elles — pas une plateforme américaine ou néerlandaise qui les enferme dans un contrat de 3 ans.
10 ans plus tard, des centaines de flottes belges nous font confiance.
Depuis 2014, nous avons accompagné plusieurs centaines d'entreprises belges dans la géolocalisation de leurs véhicules — des PME de 3 camionnettes aux groupes de 300 véhicules, des artisans indépendants aux administrations publiques.
Des noms que vous connaissez nous font confiance — DHL, PostNL, la Ville de Bruxelles, Batibouw, Demeuter. Mais aussi des centaines d'entreprises plus discrètes : l'artisan de Verviers qui suit ses 4 camionnettes, l'entreprise HVAC de Namur qui envoie le bon technicien du premier coup, la société de transport de Liège qui a divisé par deux ses appels entrants.
Nos convictions de 2014 n'ont pas bougé. Elles se sont affinées.
Quatre convictions qui dictent chaque décision
Ce que nous refusons de changer — même quand un client insiste, même quand un concurrent fait différemment.
Plug'n'Play avant tout
Vous branchez, ça fonctionne. Le traceur GPS véhicule se pose sur la prise diagnostique ou par aimants — aucun technicien obligatoire, aucune immobilisation de votre flotte.
Sans engagement de durée
Pas de contrat 3 ans comme chez les opérateurs traditionnels. Pas de frais cachés, pas de pénalité de sortie. Si nous ne vous apportons pas de valeur mesurable, vous résiliez.
Support humain belge
Un interlocuteur joignable qui connaît votre secteur. Pas un ticket dans une file d'attente à l'étranger. Téléphone direct, français, en Belgique — lun–ven, 9h–18h.
RGPD conforme dès l'installation
La géolocalisation de vos véhicules respecte le RGPD et les exigences de l'APD belge. Un déploiement serein, RGPD-ready pour vos équipes dès le premier jour.
10 ans d'expertise, des résultats mesurés sur le terrain.
en géolocalisation B2B belge.
Une solution adoptée par des centaines d'entreprises en Belgique
Des acteurs connus aux artisans de quartier — tous géolocalisent leurs véhicules avec MyCopilot.
Une société belge entièrement dédiée à la géolocalisation de flottes.
Pas de filiale. Pas de maison-mère à l'étranger. Pas de fonds d'investissement qui dicte la roadmap. Nos décisions se prennent à Bruxelles, pour des clients belges.
Société belge indépendante
Capital 100% belge. Aucun actionnaire étranger. Vos données restent en Europe, nos engagements tiennent dans le temps.
Basée à Bruxelles
Avenue Louise 480. Nos équipes, notre support, notre direction — tous au même endroit. Vos interlocuteurs parlent français, se déplacent.
Mono-spécialisation
Nous ne faisons que de la géolocalisation B2B. Pas de diversification, pas de dispersion. Chaque amélioration produit cible votre usage réel.
Équipe terrain + tech
Expertise terrain (gestion de flotte, transport, HVAC) et expertise technique (IoT, télématique) — parce qu'on connaît vos problèmes avant de coder la solution.
Parlons de votre flotte.
Pas de pitch commercial. On analyse votre situation, on vous conseille la configuration adaptée à vos véhicules — gratuitement, sous 2h.