Traceur GPS pour la toiture

Traceur GPS pour entreprises de toiture en Belgique

Q: Peut-on équiper une nacelle élévatrice avec un traceur GPS ?

Oui, avec un boîtier aimanté autonome à batterie autonome 50 jours en continu (50 jours en continu sans recharge, davantage selon les besoins). Pose en 2 minutes, totalement invisible, résistant aux conditions extérieures (IP67). Particulièrement recommandé pour les nacelles araignées et télescopiques régulièrement laissées sur chantier la nuit.

Q: Le boîtier résiste-t-il à la pluie et aux conditions extérieures ?

Oui : indice IP67, immersion temporaire tolérée, résistance aux vibrations et chocs. Plage de température -30°C à +85°C. Conçu pour rester en place plusieurs années sans intervention, même sur du matériel exposé en permanence aux intempéries.

Mis à jour le 21 mai 2026

Une nacelle élévatrice volée, c'est jusqu'à 30 000 € envolés. Un planning bouleversé par la pluie, c'est 4 ouvriers immobilisés. Suivez vos camions, nacelles et matériel en temps réel, replanifiez en quelques clics et justifiez les heures de présence sur chaque toiture.

Checkinatwork : vos ouvriers pointent avec l'app de pointage, la déclaration part à l'ONSS et vous êtes alerté avant l'amende. Voir Checkinatwork

Obtenir mon devis gratuit +32 2 318 07 27

−18%

Carburant moyen

3 sem.

ROI constaté

+30 min

/ véhicule / jour

100%

Conforme RGPD

En bref

Traceur GPS toiture — à quoi ça sert ?

Un traceur GPS pour une entreprise de toiture permet de suivre en temps réel les camions, nacelles élévatrices et le matériel déplacés entre chantiers, et de replanifier rapidement une équipe en cas d'intempérie. MyCopilot géolocalise chaque véhicule en continu à chaque seconde et sécurise les nacelles élévatrices — un équipement à forte valeur souvent laissé sur chantier — via des alertes de sortie de zone. Voir le boîtier MAGNET aimanté.

Nacelles sécurisées

Replanification rapide

−18 % carburant

Devis en 2 h

Les 4 problèmes qui coûtent le plus cher aux entreprises de toiture

Avant de parler géolocalisation, parlons de ce que vivent quotidiennement les responsables de flotte de toiture en Belgique.

Vol de nacelles élévatrices

Une nacelle araignée ou télescopique laissée sur chantier la nuit, c'est entre 15 000 et 35 000 € de matériel exposé. Les vols de nacelles ont fortement augmenté en Belgique depuis 2023.

Coût moyen : 15 000–35 000 € par incident

Planning bousculé par la météo

Pluie annoncée demain : il faut redéployer 3 équipes ailleurs. Sans vue d'ensemble en temps réel, c'est 1h de coups de fil pour réorganiser — et souvent une équipe oubliée qui démarre quand même sous l'orage.

Temps perdu : 1–2h par changement météo

Preuve de présence en hauteur contestée

Le client demande pourquoi vous avez facturé 11 heures pour 2 ouvriers. Sans trace horodatée d'arrivée et de départ du chantier, la discussion est perdue d'avance.

Perte moyenne : 5–12% du devis

Aller-retour décharge non-optimisés

Sur une rénovation toiture, l'évacuation des gravats peut représenter 4–6 allers-retours par jour. Sans optimisation des trajets vers la décharge la plus proche, c'est 80 km supplémentaires par camion benne.

Surcoût carburant : ~200 €/véh/mois

Comment MyCopilot résout chaque problème de votre flotte toiture

Une solution complète, conçue pour les conditions de chantier — boîtier IP67, installation rapide, plateforme web et mobile.

Sécurisation par geofencing

Définissez une zone autour de chaque chantier. Toute sortie et toute entrée déclenche une alerte SMS, e-mail ou notification instantanée. Position en temps réel pour la récupération.

Preuve de présence horodatée

Historique complet des arrivées, stationnements et départs sur chaque chantier. Document exportable PDF — utilisable en facturation, audit client ou assurance.

Optimisation des tournées

Visualisez tous les chantiers et tous les véhicules sur une carte. Affectez les bons camions aux bons sites en quelques clics. Économie constatée : jusqu'à −18% de carburant.

Alertes panne et arrêt anormal

Si un véhicule s'arrête en dehors d'un chantier, vous êtes prévenu immédiatement. Évite de perdre 1h × 4 ouvriers immobilisés à attendre un camion en panne.

Plateforme et application mobile

Vos chefs d'équipe accèdent à tout depuis leur smartphone : carte temps réel, alertes, historique, contacts. Notifications push — utilisable directement depuis le chantier.

Boîtier résistant chantier (IP67)

Conçu pour la poussière, l'humidité et les chocs. Installation câblée pour véhicules motorisés ou aimantée autonome (batterie autonome 50 jours en continu) pour engins et matériel non motorisé.

0 €

vol nacelle
en 2 ans

"On avait perdu une nacelle de 28 000 € en 2022, jamais retrouvée. Depuis qu'on est équipés MyCopilot, plus aucun vol — et deux tentatives bloquées net : alerte sortie de zone à 23h, on est arrivés en même temps que la police. La nacelle était encore garée, le voleur parti."

Marc D.

Responsable de flotte · 7 véhicules + 3 nacelles · Bruxelles

Questions fréquentes — Traceur GPS pour construction

Les questions que se posent les responsables d'entreprises de toiture avant de s'équiper.

Peut-on équiper une nacelle élévatrice avec un traceur GPS ?

Oui, avec un boîtier aimanté autonome à batterie autonome 50 jours en continu (50 jours en continu sans recharge, davantage selon les besoins). Pose en 2 minutes, totalement invisible, résistant aux conditions extérieures (IP67). Particulièrement recommandé pour les nacelles araignées et télescopiques régulièrement laissées sur chantier la nuit.

L'alerte sortie de zone fonctionne-t-elle même la nuit ?

Oui, 24h/24 et 7j/7. Vous définissez une zone autour de chaque chantier ou du dépôt. Toute sortie et toute entrée hors plage horaire que vous configurez déclenche une alerte SMS, e-mail ou notification instantanée. Plusieurs vols de nacelles ont été interceptés grâce à ce système chez nos clients toituriers.

Comment le système aide-t-il avec la météo ?

La plateforme affiche en temps réel tous vos véhicules et chantiers sur une carte. En cas de changement météo, vous voyez en un clic qui est où, qui peut être redéployé où, et vous notifiez les chefs d'équipe via notification push. Replanification 4× plus rapide qu'au téléphone.

Comment prouver la présence sur un chantier en hauteur ?

L'historique GPS du véhicule horodate l'arrivée et le départ du chantier. Si les ouvriers sont sur le toit (pas dans le véhicule), la durée de stationnement à l'adresse du chantier vaut preuve. Document PDF exportable et signé numériquement, accepté en cas de contestation client ou audit assurance.

Quel coût pour 4 camions + 2 nacelles ?

Le tarif dépend du nombre de véhicules, du type et du modèle de véhicule, et du type d'installation souhaité. Un expert vous donne tous les détails au 02 318 07 27.

Le boîtier résiste-t-il à la pluie et aux conditions extérieures ?

Oui : indice IP67, immersion temporaire tolérée, résistance aux vibrations et chocs. Plage de température -30°C à +85°C. Conçu pour rester en place plusieurs années sans intervention, même sur du matériel exposé en permanence aux intempéries.

Sachez qui conduisait quel véhicule, quand c'est arrivé

Pour la construction (CP 124), l'identification du conducteur et Checkinatwork documentent qui conduit quel véhicule et qui est présent sur quel chantier.

Identification du conducteur

Une amende, un accrochage, une plainte : chaque trajet est attribué à une personne, conducteur et passager distingués, trajets professionnels et privés séparés.

Checkinatwork

Pointeuse mobile des travailleurs : pointage à l'arrivée et au départ, enregistrement du temps de travail, transmission automatique à l'ONSS. Vous êtes alerté avant l'amende si un pointage manque.

Source officielle : portail Checkinatwork de la sécurité sociale.

Obtenir mon devis gratuit Voir l'identification du conducteur Voir Checkinatwork

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